Koniska rullager används ofta i bilar, valsverk, gruvdrift, metallurgi, plastmaskiner och andra industrier. Koniska rullager bär huvudsakligen de kombinerade radiella och axiella belastningarna huvudsakligen i radiell riktning. Lagrets belastningskapacitet beror på den yttre ringens löpningsvinkel, ju större vinkel, desto större belastningskapacitet.
De använda koniska rullager är enradiga koniska rullager. I bilens framhjulsnav används små dubbelradiga koniska rullager. Fyrkolumniga koniska rullager används i tunga maskiner som stora kall- och varmvalsverk. Fördelar med koniska rullager: Koniska rullager bär huvudsakligen radiella och axiella ledbelastningar huvudsakligen i radiell riktning. Lagrets belastningskapacitet beror på den yttre ringens löpningsvinkel, ju större vinkel, desto större belastningskapacitet. Denna typ av lager är ett separerbart lager, som är uppdelat i enkelradiga, dubbelradiga och fyrradiga koniska rullager enligt antalet rader av rullande element i lagret. Spelet för enradiga koniska rullager måste justeras av användaren under installationen; frigången för dubbelradiga och fyrradiga koniska rullager har getts enligt användarens krav när produkten lämnar fabriken, och ingen användarjustering krävs.
Koniska rullager är vanligtvis separerbara, det vill säga den koniska inre ringen som består av den inre ringen med rull- och hållarenheten kan installeras separat från den koniska yttre ringen (yttre ringen). Koniska rullager har koniska inre och yttre löpbanor med koniska rullar anordnade däremellan. Projektionslinjerna för alla koniska ytor möts i samma punkt på lageraxeln. Denna design gör avsmalnande rullager speciellt lämplig för att bära sammansatta (radiala och axiella) belastningar. Den axiella lastkapaciteten för ett lager bestäms endast av kontaktvinkeln α; ju större α-vinkeln är, desto högre axiell lastkapacitet. Vinkelns storlek uttrycks av beräkningskoefficienten e; ju större värdet på e, desto större kontaktvinkel, och desto större tillämplighet har lagret att bära den axiella belastningen.