Djupa spårkullager används ofta i industriell utrustning, motorer, hushållsapparater, jordbruksmaskiner och bilar på grund av deras enkla struktur, låga kostnader, låg friktion och stabil belastningskapacitet. Lagerfel är en av de främsta orsakerna till utrustningsfel. Lagfel förkortar inte bara utrustningens livslängd, utan kan också orsaka dyra reparationskostnader och driftstopp. Det är avgörande att omedelbart identifiera vanliga typer av lagerfel och vidta effektiva förebyggande åtgärder.
1. Vanliga djupa spårkulslagerfelstyper
a. Trötthetsfel / spall
Detaljerad beskrivning:
Trötthetsfel orsakas av mikrokrackor på den rullande kontaktytan på lagret under långvarig stress, vilket så småningom leder till materialspall. Denna spallning förekommer vanligtvis på ytan av den inre ringen, den yttre ringen eller rullande elementet, och bildar små gropar (grop).
Vanliga orsaker:
Överbelastning
Kontinuerlig vibration eller slagbelastning
Felaktig installation leder till stresskoncentration
Otillräcklig smörjoljefilm leder till direkt friktion mellan att kontakta metaller
Identifieringsmetod:
Periodiskt onormalt brus under drift
Ökad lagervibrationsfrekvens
Metallpartiklar som finns i smörjolja
Ökad driftstemperatur
b. Smörjfel
Detaljerad beskrivning:
Smörjfel är en av de vanligaste orsakerna till misslyckande. Brist på smörjmedel eller försämring av smörjmedelsprestanda kommer att leda till direkt kontakt mellan metaller, vilket resulterar i svår friktion och slitage.
Vanliga orsaker:
Otillräcklig eller överdriven smörjmedel
Åldrande eller försämring av smörjmedel
Använda en smörjningstyp som inte stämmer med arbetsförhållandena
Inte återbrall i tid
Identifieringsmetod:
Missfärgning på lagerytan (vanligtvis blå-svart)
Ökad körmotstånd
Ökat brus
Förbränningar eller slitmärken på den inre ytan
c. Förorening
Detaljerad beskrivning:
Förorening avser inträde av damm, fukt, frätande kemikalier eller andra partiklar i lagret, vilket orsakar onormalt slitage av de rullande elementen och spåren.
Vanliga orsaker:
Dålig tätning
Otillräcklig rengöring under installationen
Hård driftsmiljö
Föroreningar blandade i smörjmedlet
Identifieringsmetod:
Repor och skador på spårytan
Ojämn slitage
Spår av främmande partiklar
Högt och oregelbundet ljud
d. Korrosion
Detaljerad beskrivning:
Lager är benägna att korrosion när de utsätts för fuktiga eller kemiskt frätande miljöer. Korrosion förstör ytstrukturen och förvärrar utvecklingen av trötthetssprickor.
Vanliga orsaker:
Förseglingsfel
Fukt under användning eller lagring
Kontakt med sura och alkaliska ämnen
Elektrokemisk reaktion orsakar mikroströmskorrosion
Identifieringsmetod:
Rost eller oxidskikt på de inre och yttre ringytorna
Grov yta på rullande elementet
Dämpat ljud under drift
Ökat vatteninnehåll i smörjmedlet som används
e. Elektrisk erosion / flöjt
Detaljerad beskrivning:
När motorn eller inverteraren arbetar kan strömmen passera genom lagret, bilda partiell urladdning, vilket lämnar unika korrugerade eller gropliknande märken på raceway, som är det elektriska korrosionsfenomenet.
Vanliga orsaker:
Dålig motorisk jordning
Frekvent startstopp eller högfrekvensvariabel frekvensstyrningssystem
Statisk urladdning leds inte ut genom förbikopplingen
Identifieringsmetod:
Regelbundna krusningar visas på Raceway (kallad "Washboard" -effekten)
Hårt och kontinuerligt ljud
Uppenbarligen onormalt lagervibrationsläge
Onormal temperaturökning vid motorlagets ände
f. Felanpassning / monteringsfel
Detaljerad beskrivning:
Att använda felaktiga verktyg under installation eller felanpassning av axeln och lagerstolen kommer att orsaka ojämn belastningsfördelning, påskynda lokalt slitage och till och med orsaka tidig trötthet.
Vanliga orsaker:
Använda hammarinstallation
Använder inte specialverktyg (som värmare)
Excentricitet eller deformation av axeln eller höljet
För lös eller för snäv passform
Identifieringsmetod:
Allvarlig lokal slitage
Lagret kan inte rotera fritt efter installationen
Icke-linjärt brus visas under drift
Tidig misslyckande med uppenbar riktning
2. Diagnostiska tekniker
a. Vibrationsanalys
Att använda en spektrumanalysator för att detektera specifika frekvensvibrationer som genereras av lagret under drift kan effektivt identifiera trötthet, slitage eller defekter.
b. Övervakning av akustisk utsläpp
Fånga högfrekventa ljud som släpps ut av sprickor eller metallskalning på lagerytan för tidig varning.
c. Termisk avbildning
Använd en infraröd termisk bildare för att kontrollera temperaturfördelningen för lagret för att avgöra om det finns friktion av friktion eller dålig smörjning.
d. Olje-/smörjmedelsanalys
Extrahera fettprover för att analysera deras sammansättning, partikelinnehåll och föroreningsnivå för att bestämma lagerets driftsstatus.
e. Visuell inspektion
Kontrollera färgen, slitmärken, raceway -morfologin och andra synliga tecken på lagret efter avstängning.
3. Förebyggande åtgärder
a. Korrekt smörjning
Välj lämpligt smörjmedel/fett som rekommenderas av tillverkaren
Undvik under- eller översmörjning (översmörjning kan orsaka överhettning)
Fylla på eller byt ut smörjmedel regelbundet som planerat
b. Ren installationsmiljö
Använd rena verktyg och handskar för att förhindra att främmande ämnen kommer in
Packa inte upp lagerförpackningen förrän strax före installationen
Använd en dammfri arbetsbänk för installation
c. Använd högkvalitativa tätningar
Välj dubbel-läpptätningar eller skyddsskydd i fuktiga eller dammiga miljöer
Kontrollera regelbundet tätningarna för åldrande och skador
d. Använd specialinstallationsverktyg
Undvik att slå lagret med en hammare
Använd en lagervärmare för varm installation för att säkerställa enhetlig expansion av lagret
Använd en dragare för borttagning för att undvika skador
e. Säkerställa korrekt justering
Använd ett laserjusteringsinstrument eller mikrometer för att säkerställa att lagret är installerat koncentriskt
Kontrollera basen och axeln för deformation
f. Hantera nuvarande läckage
Installera en axelströmomgång för motorn (t.ex. en kolborste eller strömlindningsspole)
Se till att utrustningen är väl jordad, särskilt i inverterdrivningssystem
