Även om lagret är av metall kommer det att skadas, oavsett vilket slags hårt material det är, men graden av skada är annorlunda. Alla vet att kvaliteten på importerade djupa spårkullager är bra, och de är alla gjorda av mycket bra stål. Stål är ett mycket starkt material, men det kan också skadas. Importerade lager går i maskinen varje dag, och den oavbrutna friktionen kan lätt skada importerade lager. Därför måste vi också undvika skador på importerade lager och underhålla dem ordentligt. Kullager, använd inte lagren urskillningslöst, orsaka förluster för dig själv, så hur ska du hantera de skadade lagren.
I allmänhet, om lagret används på rätt sätt, kan det användas tills utmattningslivslängden uppnås. Det kan dock uppstå oavsiktlig för tidig skada och tål inte användning. Sådana tidiga skador, i motsats till utmattningsliv, är gränsen för kvalitetsanvändning som kallas fel eller olycka. De flesta av dem orsakas av ouppmärksamhet vid installation, användning och smörjning, främmande ämnen som tränger in från utsidan och otillräcklig forskning om den termiska inverkan av axeln och huset. När det gäller lagrets skadade tillstånd, såsom fastsättning av ringen på rullagret och ribban, som orsak, otillräckligt smörjmedel, olämpligt, defekt i oljetillförsel och utloppsstruktur, inträngning av främmande ämnen, lagerinstallationsfel, axel avböjning etc. Om kurvan är för stor kommer även dessa orsaker att överlappa varandra. Därför är det svårt att veta den verkliga orsaken till skadan endast genom att utreda lagerskadan.
Men om vi känner till maskineriet som används för lagret, användningsförhållandena och strukturen runt lagret, förstår situationen före och efter olyckan och kombinerar lagrets skadade tillstånd och flera orsaker till undersökning, kan vi förhindra liknande olyckor ska hända igen. Sammanfattning av lagerskador och motåtgärder: Lagerskador används i allmänhet korrekt och lagret används för att nå utmattningslivslängden. Oavsiktligt och i förtid skadar förmågan att tåla användning. Denna tidiga skadeutmattningslivslängd är relativt symmetrisk. Kvaliteten på olyckan orsakas av installation och användning av smörjning. Otillräcklig forskning om effekten av lagerskadetillstånd Orsaken till fastklämningen av rullager anser smörjmedlet.
