Hem / Nyheter / Kräver insatslager smörjning, och i så fall hur ofta?

Kräver insatslager smörjning, och i så fall hur ofta?

1. Lagertyp:
Sätt i lager finns i olika typer, och alla typer kan också ha specifika smörjbehov. De primära typerna av insatslager består av kullager, rullager och runda obestridliga lager. Kulinsatslager används till exempel vanligtvis i program med ganska låg belastning och låga hastigheter. Dessa lager kommer ofta försmorda och tätade, vilket innebär att de kräver mycket mindre frekvent renovering. Å andra sidan är insatslager för rullar konstruerade för tyngre belastningar och kan kräva extra frekvent smörjning. Sfäriska obestridliga lager, som vanligtvis används i paket med felinställning, kräver periodisk smörjning för att behålla sin prestanda.

2. Applikation:
Arbetssituationerna och miljön där skärlagret används spelar en betydande funktion för att bestämma smörjfrekvensen. Program för hög temperatur, för hög belastning eller för högt tempo kan också kräva mer frekvent smörjning. Till exempel, i jordbruksmaskiner där skärlager används ofta, kan tunga paket tillsammans med jordbearbetning eller plöjning dessutom kräva mer frekvent smörjning på grund av de enorma massorna och dynamiska påfrestningar som är involverade. På samma sätt kommer transportörsystem med kontinuerlig drift i högt tempo att kräva regelbunden smörjning för att säkerställa enkel funktion.

3. Smörjtyp:
Insatslager kan smörjas med både fett eller olja. Fett är ett vanligt önskemål för många program eftersom det ger långvarig smörjning och är mycket mindre benäget att läcka. Men valet av smörjmedel kan också påverka smörjspråket. Fettets eller oljans konsistens och viskositet måste stämma överens med lagrets krav och arbetsförhållanden. Till exempel kan högtemperaturapplikationer kräva högtemperaturfett eller olja för att bibehålla smörjegenskaperna. Det är viktigt att följa tillverkarens rekommendationer angående typen av smörjmedel för att säkerställa en övergripande prestanda i toppklassen.

4. Drifthastighet:
Den takt med vilken ett skärlager arbetar har en direkt effekt på smörjkraven. Högre hastigheter genererar mer värme och friktion, främst till snabbare nedbrytning av smörjmedel. Som ett slutresultat kan paket med högre hastighet kräva mer frekvent smörjning. För insatslager i paket med olika hastigheter, inklusive entusiaster eller fordon, är det viktigt att inte glömma drifthastigheten för att bestämma smörjfrekvensen exakt.

5. Miljöfaktorer:
Driftsmiljön kan introducera föroreningar och utmaningar som påverkar smörjningsagendan. Tuffa miljöer, bestående av människor med hög grad av smuts, fukt eller kemikalieexponering, kan öka nedbrytningen av smörjmedel. Damm kan tränga in i lagerhuset, till slipmedel som lagts på och behovet av tätare smörjning. Fukt kan orsaka korrosion och, följaktligen, kräva mer säkerhet och smörjning. I sådana miljöer blir vanliga inspektioner och underhåll till och med extra viktigt för att mildra kapacitetsproblem.

6. Tillverkarens rekommendationer:
Tillverkare av skärlager tillhandahåller specifika tips och anvisningar för sina produkter. Dessa förslag bygger i första hand på omfattande utprovning och information om lagrets layout och substanser. Tillverkarna anger typen av smörjmedel, smörjningsfrekvensen och olika kritiska konserveringsmetoder. Det är viktigt att strikt följa dessa tips för att säkerställa lagrets premiärprestanda och livslängd. Om man avviker från tillverkarens rekommendationer kan det också leda till otidig påsättning, överhettning eller andra problem som kan äventyra lagrets funktionalitet.

CS Inner Ring Kullager Insert Bearing Series