Spårkullager är en vanlig lagertyp som används i flera industrier från tunga maskiner till högprecisionsutrustning. Denna typ av lager består av fyra element, inklusive en innerring, en yttre ring, en bur för att hålla kulorna och ett kullager. På grund av de platta ytorna på de yttre och inre ringen ger djupa spårkullager en större kontaktyta, vilket ger hög prestanda och hög lastkapacitet. Även om spårkullager finns i hundratals modeller och storlekar, med varierande design och till och med material som används för de inre och yttre ringarna och burarna, kan de delas upp i fyra huvuddelar.
Det finns huvudsakligen 4 typer av spårkullager beroende på design, konstruktion och slutapplikation. Låt oss se vad dessa spårkullager gör och vad är kärnskillnaderna mellan dem.
ㆍSuper små kullager och miniatyrkullager
Som namnet antyder använder denna typ av lager små kulor som rullande element och kan delas in i två kategorier: djupt spår och vinkelkontakt. Djupa spår miniatyrkullager är indelade i fem underkategorier: standardtyp, flänsförsedd ytterring, förstorad diameter en ring, tunnväggig typ och förstorad innerring.
ㆍ Det största kullagret
Denna typ av kullager har ett högre antal kullager jämfört med andra typer av spårkullager, och på grund av det stora antalet kullager som används i det har denna speciella typ av spårkullager hög precision och hög prestanda . Beroende på applikation och krav kan denna typ av lager vara öppet eller skärmat. Hållaren i denna typ av spårkullager är tillverkad av pressat stål som ger hög prestanda och bärförmåga.
ㆍMagneto djupt spårkullager
Den inre ringen i detta lager är något djupare än andra typer av lager, och eftersom den yttre ringen bara har en ansats kan den tas bort för underhåll eller installation. Denna typ av spårkullager är kända för att ge hög precision och de finns i mindre storlekar jämfört med andra typer. Några stora tillämpningar av denna typ av kullager är gyroskop.
ㆍEnradiga spårkullager
I denna speciella typ av spårkullager är buren tillverkad av pressat stål, vilket kombinerar hög lastkapacitet och flexibilitet. Detta är en av de flitigt använda kullagertyperna med djupa spår. Lager av denna typ är antingen gjorda med öppna lager eller kan ha stål- eller gummikåpor, beroende på utrustningens krav. Istället för pressat stål används även andra material för att tillverka buren.
Vinkelkontaktkullager
Termen vinkelkontaktkullager är termen som används för speciella kullager. I likhet med radiella spårkullager styrs kulorna genom djupa spår i de inre och yttre ringarna med smala sluttningar. Dessutom resulterar den relativt lilla kontaktytan mellan kulorna och löpbanorna (punktkontakt) i mycket litet rullmotstånd. Så kallade burar förhindrar kulkontakt och tillåter därmed lågfriktionslastöverföring av rörliga maskindelar.
Dessa skiljer sig från spårkullager genom den asymmetriska utformningen av lagrets tvärsnitt. Vinkelkontaktkullager är utformade för att stödja laster vars verkningslinje inte är vinkelrät mot lageraxeln utan i en vinkel (kontaktvinkel) mot den vertikala axeln. För detta ändamål är axeln utformad för att vara mer uttalad runt kulan (kontaktyta) nära appliceringslinjen (kontaktvinkel) så att belastningar som appliceras i vinkel kan stödjas bättre. Om vinkelbelastningen sönderdelas i radiell belastning och axiell belastning, kan vinkelkontaktkullagret endast bära axiell belastning i en riktning på grund av dess konstruktion.
Motstående lagerskuldror är mindre uttalade, vilket gör installationen enklare. Försiktighet måste iakttas för att montera lagren korrekt.
Vanliga kontaktvinklar är 15°, 25° och 40°. Ju större kontaktvinkel, desto högre axiell lastkapacitet. Samtidigt minskar hastighetsgränsen med ökande kontaktvinkel.
I praktiken används ofta vinkelkontaktkullager i par. Detta gör att axiella laster kan stödjas i båda riktningarna. Beroende på mönstret av lastapplikationslinjer talar experter om O- eller X-layouter. Om två lager är monterade bakom varandra med samma kontaktvinkelinriktning används begreppet tandemarrangemang.
Moderna vinkelkontaktkullager är vanligtvis fyllda med lämpligt rullagersfett och är därför underhållsfria i många applikationer. Tätnings- och oljningskostnader behövs inte längre. Men när fett används som smörjmedel avleds ingen värme inuti lagret.
Beroende på antalet använda kulrader kan den delas upp i enradiga vinkelkontaktkullager och flerradiga vinkelkontaktkullager.
Dessutom är vinkelkontaktkullager indelade i vinkelkontaktkullager (vanlig typ) och spindellager (typ med hög precision) enligt löpbanans kvalitet och tillverkningstoleranser.
Fyrpunktskontaktkullager har utvecklats för att stödja axiella belastningar i båda riktningarna.
I dessa fall är den yttre ringen (Q-serien) eller den inre ringen (QJ-serien) separerad.
